Forum boinc.cz

OK, počítám s tím. Zatím rezervuju i místo pro dejva, takže je minimálně ještě jedno volné, kdyby někdo chtěl.
(3-4 lidi jsou OK, jeli jsme jednou i v pěti lidech.)

Honza píše:Trochu počítám, že zase v posádce pojede dejv.

To počítáš dobře.
dejv

A pojdete zas 220 km/hod?

Pred casom som robil v teame s jednym belgicanom, a ten ked sme sli praha-nitra s malym volkswagen golfom (tusim stvorkovou seriou) isiel dlhodobo 190kou - otacky boli niekde nad 5tisic rpm, benzin bolo treba cerpat podozrivo casto, ale ved firma platila a auto bolo rentnute, takze chlapik sa ponahlal. S tym miniautom to vyzeralo dost smiesne na dialnici nebol to veru moj styl jazdy...

Honzo, daj sem link na to tvoje volvo - 2,2 litra, alebo tak nejak to ma?

Dobrá, tedy druhý do posádky je dejv.

O víkendu jsme byli někde kolem Milevska, Tábora atd. Tam i zpět jsem se snažil jet relativně ekonomicky. A spotřeba byla 7,0 litru. Pouze jsem tam měl tři momenty vyšší spotřeby:
1. Jsem na to šlápl při předjíždění v koloně. Tři auta přede mnou, dva nervózové za mnou se mi dva lepili na kufr (to fakt nemám rád), chtěli přejet, ale nejelo jim to.
Tak jsem hodil za 3 a nechal motor do obrátek, za chvilku 150 km/h, předlej ty tři ňoumové přede mnou a pak zase v klidu jsem jel dál.
2. Když to někomu nejelo do kopečka ani na trojku za přehradou u Slap, tak jsem podřadil za 4 a předjel.
3. Krátký úsek na dálnici - vyhnat pavouky z výfuku

Slušné představení je v článečku Volvo S/V40 – historie, mýty a fakta.
Mám čtyřválec dvoulitr. Ten se dělal ve 3 verzích. Klasická "2.0", s turbem "2.0T" a s lepším turbem "T4". Nenápadné označení T4 vůz trochu odlišuje a boří mytý o Volvu jako hranaté krabici, co si to zlehka šine po rovince. T4 má totiž od výroby 200 kobylek. Jak jsem později zjistil - docela žádaná verze.
Nicméně jsem tento kus nekupoval kvůli motoru, ale oslovilo mě málo najetých kilometrů (ročník 2001 a měl loni najeto pouze 56k) a velmi slušná výbava. Dobře se mi s ním jezdí, nebolí z toho záda atd. No a vypadá myslím taky docela reprezentativně, což budeš moci osobně posoudit.
Tož dá se s tím jet ekonomicky - na káru s 200 kobylama myslím není 7 litrů špatné. Prostě dát za 5 kopeček nekopeček, plný nebo prázný. A nebo na to šlápnout, když se mi někdo lepí na kufr...

P.S. Dneska přezouvám na léto, vyvážení kol, geometrie atp.
A dejv už taky ví, že omezovač na 250 km / hod to nemá.

Opravdu sem nebudu dávat důkaz o absenci omezovače na 250km/h, nebo se zase rozběhne ohnivá debata jako kdysi
dejv

Chlapci trochu OT ne že bych měl něco proti Volvu ale land rover defender je nejlepší je nepohodlný kdo není zvyklý bolí ho záda po deseti kilometrech, na to mém díky dvojitým tvrdým tlumičům se vzadu nedá snad ani sedět jak je cítit každý kamínek na cestě, ale naštěstí mám vepředu anatomy, je nehospodárný v rychlosti do 120 km/h žere tak 11 nafty, díky novému čipu v motoru umí i 160 ale to pak čadí jako tatra 815 a žere snad ještě víc než v terénu. motorizace BMW turbo diesel 5válec váha s doplňky 2,8t stálé poctivé 4x4 žádná haldex či xdrive sračky. Já ho miluju

Hu to sem se rozepsal.
Sorry za zasrání

PS uvažuju o benzínové V8 co tam montují v anglii páč TD5 má už 250tkm a na emisích mě bez známosti vyhazují jen mě vidí a to pak bude ten správný nářez spotřeba tak 30l ale ten zvuk

Pokud by bylo mozne, pripojil bych se Honzo ke svezeni tvym volvem. Pokud se ovsem vratim ze Svalbardu, kam ted v sobotu vyrazim na 2 tydny.

Rampa píše:Chlapci trochu OT ne že bych měl něco proti Volvu ale land rover defender....

Že ty si zrovna chlemtal cosi s těma anglánama?
dejv

2 reALTom - OK. A kdy to budes vedet, ze se opravdu vratis a pojedes.

2dejv s anglánama jsem nechlemtal jsou divný ale některé auta maj prostě dobrý

No budu tam od 18.4 do 6.5., zije tam vic lednich medvedu jak lidi. Najisto tedy nelze nic slibit

Tak jednu potvoru přivez, rampa jí uvaří a upeče
dejv

My prijedeme v obvykle utocne sestave

FordPrefect píše:My prijedeme v obvykle utocne sestave

Utocna zostava = ty + rodinka?

Auto mám plné - počítám s dejvem, Bubák + jedno překvapení, reATLom.
Rád bych razil v pátek po obědě, vyzvednu spolucestující někde na metru...to se ještě domluvíme.