BOINC Con - termíny - vyhrál termín 20.6. - 22.6.2008
Moderátor: zdespi
Re: BOINC Con - termíny
OK, počítám s tím. Zatím rezervuju i místo pro dejva, takže je minimálně ještě jedno volné, kdyby někdo chtěl.
(3-4 lidi jsou OK, jeli jsme jednou i v pěti lidech.)
(3-4 lidi jsou OK, jeli jsme jednou i v pěti lidech.)
- dejvidek
- Administrator

- Příspěvky: 2256
- Registrován: pát srp 27, 2004 12:24 pm
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
To počítáš dobře.Honza píše:Trochu počítám, že zase v posádce pojede dejv.
dejv
- Duro Kotulic Bunta
- Banánová odměna

- Příspěvky: 702
- Registrován: sob úno 26, 2005 4:25 pm
- Bydliště: Stupava, SK
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
A pojdete zas 220 km/hod?
Pred casom som robil v teame s jednym belgicanom, a ten ked sme sli praha-nitra s malym volkswagen golfom (tusim stvorkovou seriou) isiel dlhodobo 190kou - otacky boli niekde nad 5tisic rpm, benzin bolo treba cerpat podozrivo casto, ale ved firma platila a auto bolo rentnute, takze chlapik sa ponahlal. S tym miniautom to vyzeralo dost smiesne na dialnici
nebol to veru moj styl jazdy... 
Honzo, daj sem link na to tvoje volvo - 2,2 litra, alebo tak nejak to ma?
Pred casom som robil v teame s jednym belgicanom, a ten ked sme sli praha-nitra s malym volkswagen golfom (tusim stvorkovou seriou) isiel dlhodobo 190kou - otacky boli niekde nad 5tisic rpm, benzin bolo treba cerpat podozrivo casto, ale ved firma platila a auto bolo rentnute, takze chlapik sa ponahlal. S tym miniautom to vyzeralo dost smiesne na dialnici
Honzo, daj sem link na to tvoje volvo - 2,2 litra, alebo tak nejak to ma?
Podpis
Is it by logic that we prove, but by intuition that we discover. [J. H. Poincaré, mathematician (1854-1912)]
Is it by logic that we prove, but by intuition that we discover. [J. H. Poincaré, mathematician (1854-1912)]
Re: BOINC Con - termíny
Dobrá, tedy druhý do posádky je dejv.
O víkendu jsme byli někde kolem Milevska, Tábora atd. Tam i zpět jsem se snažil jet relativně ekonomicky. A spotřeba byla 7,0 litru. Pouze jsem tam měl tři momenty vyšší spotřeby:
1. Jsem na to šlápl při předjíždění v koloně. Tři auta přede mnou, dva nervózové za mnou se mi dva lepili na kufr (to fakt nemám rád), chtěli přejet, ale nejelo jim to.
Tak jsem hodil za 3 a nechal motor do obrátek, za chvilku 150 km/h, předlej ty tři ňoumové přede mnou a pak zase v klidu jsem jel dál.
2. Když to někomu nejelo do kopečka ani na trojku za přehradou u Slap, tak jsem podřadil za 4 a předjel.
3. Krátký úsek na dálnici - vyhnat pavouky z výfuku
Slušné představení je v článečku Volvo S/V40 – historie, mýty a fakta.
Mám čtyřválec dvoulitr. Ten se dělal ve 3 verzích. Klasická "2.0", s turbem "2.0T" a s lepším turbem "T4". Nenápadné označení T4 vůz trochu odlišuje a boří mytý o Volvu jako hranaté krabici, co si to zlehka šine po rovince. T4 má totiž od výroby 200 kobylek. Jak jsem později zjistil - docela žádaná verze.
Nicméně jsem tento kus nekupoval kvůli motoru, ale oslovilo mě málo najetých kilometrů (ročník 2001 a měl loni najeto pouze 56k) a velmi slušná výbava. Dobře se mi s ním jezdí, nebolí z toho záda atd. No a vypadá myslím taky docela reprezentativně, což budeš moci osobně posoudit.
Tož dá se s tím jet ekonomicky - na káru s 200 kobylama myslím není 7 litrů špatné. Prostě dát za 5 kopeček nekopeček, plný nebo prázný. A nebo na to šlápnout, když se mi někdo lepí na kufr...
P.S. Dneska přezouvám na léto, vyvážení kol, geometrie atp.
A dejv už taky ví, že omezovač na 250 km / hod to nemá.
O víkendu jsme byli někde kolem Milevska, Tábora atd. Tam i zpět jsem se snažil jet relativně ekonomicky. A spotřeba byla 7,0 litru. Pouze jsem tam měl tři momenty vyšší spotřeby:
1. Jsem na to šlápl při předjíždění v koloně. Tři auta přede mnou, dva nervózové za mnou se mi dva lepili na kufr (to fakt nemám rád), chtěli přejet, ale nejelo jim to.
Tak jsem hodil za 3 a nechal motor do obrátek, za chvilku 150 km/h, předlej ty tři ňoumové přede mnou a pak zase v klidu jsem jel dál.
2. Když to někomu nejelo do kopečka ani na trojku za přehradou u Slap, tak jsem podřadil za 4 a předjel.
3. Krátký úsek na dálnici - vyhnat pavouky z výfuku
Slušné představení je v článečku Volvo S/V40 – historie, mýty a fakta.
Mám čtyřválec dvoulitr. Ten se dělal ve 3 verzích. Klasická "2.0", s turbem "2.0T" a s lepším turbem "T4". Nenápadné označení T4 vůz trochu odlišuje a boří mytý o Volvu jako hranaté krabici, co si to zlehka šine po rovince. T4 má totiž od výroby 200 kobylek. Jak jsem později zjistil - docela žádaná verze.
Nicméně jsem tento kus nekupoval kvůli motoru, ale oslovilo mě málo najetých kilometrů (ročník 2001 a měl loni najeto pouze 56k) a velmi slušná výbava. Dobře se mi s ním jezdí, nebolí z toho záda atd. No a vypadá myslím taky docela reprezentativně, což budeš moci osobně posoudit.
Tož dá se s tím jet ekonomicky - na káru s 200 kobylama myslím není 7 litrů špatné. Prostě dát za 5 kopeček nekopeček, plný nebo prázný. A nebo na to šlápnout, když se mi někdo lepí na kufr...
P.S. Dneska přezouvám na léto, vyvážení kol, geometrie atp.
A dejv už taky ví, že omezovač na 250 km / hod to nemá.
- dejvidek
- Administrator

- Příspěvky: 2256
- Registrován: pát srp 27, 2004 12:24 pm
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
Opravdu sem nebudu dávat důkaz o absenci omezovače na 250km/h, nebo se zase rozběhne ohnivá debata jako kdysi 
dejv
dejv
Re: BOINC Con - termíny
Chlapci trochu OT ne že bych měl něco proti Volvu ale land rover defender je nejlepší je nepohodlný kdo není zvyklý bolí ho záda po deseti kilometrech, na to mém díky dvojitým tvrdým tlumičům se vzadu nedá snad ani sedět jak je cítit každý kamínek na cestě, ale naštěstí mám vepředu anatomy, je nehospodárný v rychlosti do 120 km/h žere tak 11 nafty, díky novému čipu v motoru umí i 160 ale to pak čadí jako tatra 815 a žere snad ještě víc než v terénu. motorizace BMW turbo diesel 5válec váha s doplňky 2,8t stálé poctivé 4x4 žádná haldex či xdrive sračky. Já ho miluju
Hu to sem se rozepsal.
Sorry za zasrání
PS uvažuju o benzínové V8 co tam montují v anglii páč TD5 má už 250tkm a na emisích mě bez známosti vyhazují jen mě vidí a to pak bude ten správný nářez spotřeba tak 30l ale ten zvuk
Hu to sem se rozepsal.
Sorry za zasrání
PS uvažuju o benzínové V8 co tam montují v anglii páč TD5 má už 250tkm a na emisích mě bez známosti vyhazují jen mě vidí a to pak bude ten správný nářez spotřeba tak 30l ale ten zvuk

-
reALTom
- Pokročilý

- Příspěvky: 227
- Registrován: pát srp 27, 2004 1:40 pm
- Bydliště: Praha 4
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
Pokud by bylo mozne, pripojil bych se Honzo ke svezeni tvym volvem. Pokud se ovsem vratim ze Svalbardu, kam ted v sobotu vyrazim na 2 tydny.
Koho zajímají kredity, tak je najde tady
- dejvidek
- Administrator

- Příspěvky: 2256
- Registrován: pát srp 27, 2004 12:24 pm
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
Že ty si zrovna chlemtal cosi s těma anglánama?Rampa píše:Chlapci trochu OT ne že bych měl něco proti Volvu ale land rover defender....
dejv
Re: BOINC Con - termíny
2 reALTom - OK. A kdy to budes vedet, ze se opravdu vratis a pojedes.
Re: BOINC Con - termíny
2dejv s anglánama jsem nechlemtal
jsou divný ale některé auta maj prostě dobrý 

-
reALTom
- Pokročilý

- Příspěvky: 227
- Registrován: pát srp 27, 2004 1:40 pm
- Bydliště: Praha 4
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
No budu tam od 18.4 do 6.5., zije tam vic lednich medvedu jak lidi. Najisto tedy nelze nic slibit 
Koho zajímají kredity, tak je najde tady
- dejvidek
- Administrator

- Příspěvky: 2256
- Registrován: pát srp 27, 2004 12:24 pm
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
Tak jednu potvoru přivez, rampa jí uvaří a upeče
dejv
dejv
- FordPrefect
- BOINC Guru

- Příspěvky: 1266
- Registrován: stř pro 15, 2004 12:02 pm
- Bydliště: Zlate Mesto
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
My prijedeme v obvykle utocne sestave 
- Duro Kotulic Bunta
- Banánová odměna

- Příspěvky: 702
- Registrován: sob úno 26, 2005 4:25 pm
- Bydliště: Stupava, SK
- Kontaktovat uživatele:
Re: BOINC Con - termíny
Utocna zostava = ty + rodinka?FordPrefect píše:My prijedeme v obvykle utocne sestave
Podpis
Is it by logic that we prove, but by intuition that we discover. [J. H. Poincaré, mathematician (1854-1912)]
Is it by logic that we prove, but by intuition that we discover. [J. H. Poincaré, mathematician (1854-1912)]
Re: BOINC Con - termíny
Auto mám plné - počítám s dejvem, Bubák + jedno překvapení, reATLom.
Rád bych razil v pátek po obědě, vyzvednu spolucestující někde na metru...to se ještě domluvíme.
Rád bych razil v pátek po obědě, vyzvednu spolucestující někde na metru...to se ještě domluvíme.
